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稱重分為靜態(tài)稱重和動態(tài)稱重，日常生活中經常遇到的是靜態(tài)稱重，然而在實際生產中，例如流水線生產、食品加工、醫(yī)藥生產、生產計量、交通運輸等大多涉及的是動態(tài)稱重。因為動態(tài)稱重可以縮短作業(yè)時間、*操作條件、提高生產效率和加強企業(yè)管理，從而推進了工業(yè)生產的自動化和管理的現(xiàn)代化。因此，動態(tài)稱重控制系統(tǒng)的研究在國民經濟中具有重要意義。

動態(tài)稱重是指通過測量和分析輪胎動態(tài)力測算一輛運動中的車輛的總重和部分重量的過程。

動態(tài)稱重系統(tǒng)是一組安裝的傳感器和含有軟件的電子儀器，用以測量動態(tài)輪胎力和車輛通過時間并提供計算輪重、軸重、總重（如車速、軸距等）的數據。

由于動態(tài)稱重控制系統(tǒng)是具有測量行駛車輛重量的特點，決定了它在交通軸載調查、治理超限超載運輸和計重收費系統(tǒng)中不可替代的作用，也正是因為這一特點，它*測量運動中輪胎的動態(tài)力而不是靜態(tài)荷載，在性能和使用上都與傳統(tǒng)的靜態(tài)汽車衡有著顯著區(qū)別，因而靜態(tài)汽車衡的相關標準交不適用于動態(tài)稱重系統(tǒng)。